Quando avevo il beast l'ho fatto con la dx6.
E' passato un pò di tempo, ma ricordo abbastanza bene.
Per impostare i flaperon devi prima reversare il canale 6.
Accendi la tx e tieni gli stick nella posizione indicata nell'immagine.
Accendi la rx e aspetta la conferma (3 lampeggi), a questo punto spegni la rx e quindi la tx.
Il canale 6 è invertito.
Puoi verificarlo spegnendo la tx mentre la rx è ancora accesa, vedrai l'alettone destro scendere e, quando riaccendi la tx riallinearsi.
Per tornare alla configurazione iniziale rifai la stessa procedura.
In questo caso, se spegni la tx prima della rx, l'alettone destro rimane allineato.
Questo ti indica che hai ri-reversato il ch6.
I flap, di solito, si associano all'elevatore per compensare la tendenza dell'aereo a cabrare quando abbassi i flap.
Quindi, se vuoi che l'aereo voli a bassissima velocità, imposta i flap che si abbassano assieme all'alevatore a picchiare, tutte le superfici mobili si abbassano.
Tuttavia nel video, lui imposta un mix al contrario, cioè sfrutta i flap e l'elevatore in configurazione inversa, flap giù elevatore su, flap su elevatore giù.
In questa maniera aumenta l'effetto cabrante/picchiante dei flap non contrastandolo, ma anzi amplificandolo con l'elevatore, ottenendo dei loop davvero strettissimi (minuto 2.15).
Per fare ciò imposta un mix elevatore-flap, in maniera da far abbassare i flap quando cabri e farli scendere quando picchi.
Assegnalo ad uno switch, in maniera da poterlo escludere per atterrare in sicurezza e modificare le percentuali secondo il tuo gusto.
Puoi averli tutti e due, sia quello per rallentare che quello per i loop, basta assegnarli ad interruttori diversi.
Spero di essere stato chiaro, comunque è più facile a farsi che a dirsi.