[twentynine]

Originalmente inviato da Slege Hammer

......, uhmm, su questo mi sà che non è proprio così?!! Per mio errore di valutazione sulla velocità, li ho scassati entrambi. Il primo durante un corto finale in ingresso soglia pista, durante l'ultima virata di allineamento, cioè ero a coltello a 90° rispetto il suolo, con moolta probabilità ho tolto un pelo di più gas del solito dovuto, tanto che lo a stallato e, a quell'altezza ed in quell'assetto era forse impossibile riprenderlo!!! Il secondo lo crash-ato più-o-meno allo stesso modo? Ossia: scarsa valutazione della velocità di trasferimento tra una manovra e l'altra in un volo figurato vicino al suolo!!! E' un modello che abbisogna di volare mai al di sotto di certe velocità, pena la scarsa propensione a riprendersi (se sei vicino al suolo ovviamente), vicino a terra è consigliabile spingere sempre al massimo!!! Ciaoo

intendevo quello vero...