Vai tranquillo, se hai un extra ed un motore simile il comportamento del modello cambierà (anche in discesa) ma nulla che non sia gestibile con la tua esperienza. Atterraggi un pò più veloci, discese impercettibilmente meno frenate, che vuoi che sia. Anche perchè un extra 300 non ha un'ala che gradisce le basse velocità. In compenso ne guadagnerai molto in capacità acro.
Fammi sapere
Un saluto
Roberto
Roma
PS: i giri motore li ho misurati solo quando ho avuto per le mani bi e tri motori... in altri casi sapere i giri non m'è mai servito a nulla.. decollo e poi vedo come va
Se gira troppo o corre troppo... beh.. c'è sempre lo stick del gas
