Direi che il chiarimento ricevuto, è esaustivo.
Provo anche a dirla in modo diverso:
per un'ala rettangolare, la superficie alare da considerare è quella dell'intera ala (compresa la parte che attraversa la fusoliera - nel sailplane c'è una modesta pinna..)
moltiplicata per il valore del coseno dell'angolo di diedro (nel sailplane è un pelo più complicato perchè ha l'ala ellittica ed un doppio diedro)..
Giusto?
Per i motori.... be' sono delle belle bestie.... roba da 250 - 400 gr di peso.
Servirebbe allo scopo un inrunner (o outrunner) per ventola da 90 - 120 mm
Ma di questi tempi, grazie anche ai cinesi, c'è da sbizzarrirsi nella scelta senza andare del tutto in rovina....
E forse ho già qualcosa di adatto in casa, ma debbo farci su un pò di prove, che 60A per 20-30 sec li dovrei poter tirar fuori.
Infine, per amore di verità mi corre l'obbligo (come direbbe un mio amico avvocato) precisare che il Saiplane è da 70" e non da 100", come erroneamente detto in precedenza.
Grazie a tutti e due!
