Citazione:
Originalmente inviato da thunderstorm  |
se vuoi imparare a pilotare nel'ottica di passare a modelli superiori, il Bee ti insegna molto e lo ripari facilmente
il V120 è invece più complesso, sia come regolazioni, che come volo, e mi pare costi di più
l'alternativa "logica" è invece affrontare il concetto e il discorso di un modello "reale", cioè un classico passo variabile, classe 450 o anche 500 (tanto alla fine dei "giochetti" vari, arrivi lì, allora meglio non perdere soldi
in ordine le priorità sono, se vuoi fare passi avanti:
-mettersi a leggere e documentarsi (il materiale non manca, e chiedendo viene fornito)
-trovare un aiuto (molto importante, e assai dirimente)
-valutare l'acquisto di una radio (meglio usata, all'inizio)
-valutare l'acquisto di un 450 o un 500 (anche usati), di marca
-usare anche un simulatore (non guasta)
il Bee è una tappa intermedia che con meno di 100 euro ti permette di volare ed imparare le basi del pilotaggio (come volo ed impegno di pilotaggio è più vicino ad un passo variabile rispetto ad un passo fisso), per poi passare a qualcosa di più sostanzioso e duraturo (un 500, 550 o 600)
ciao
p.s. non ci sono soluzioni preconfezionate, il mio è un consiglio come tanti
importante è secondo me stabilire degli obiettivi personali (budget, età, impegni vari, interesse, ecc)