Visualizza messaggio singolo
Vecchio 18 settembre 12, 13:23   #4 (permalink)  Top
matrixFLYER
User
 
L'avatar di matrixFLYER
 
Data registr.: 04-11-2011
Messaggi: 2.006
Immagini: 15
Citazione:
Originalmente inviato da gattodistrada Visualizza messaggio
farsi aiutare in un campo di volo e' cosi svilente??

a mio avviso possono essere 3-4 le cause del tuo crash

1. come dici tu CG arretrato, ma non ci hai detto dove era al momento del decollo..
2. comando a cabrare...
3. diedro longitudinale errato
4. incidenza motore errata...

inoltre la manovra che hai fatto e' totalmente errata, quando l'aereo saliva in verticale dovevi dare comando a picchiare e quando era in volo rettilineo parallelo al terreno togliere un po' di motore, ma non tutto... e vedere come si comportava...

il tuo e' stato uno stallo completo, ed in questo stato e' normalissimo che l'aereo sia sordo a qualsiasi comando.
Ho capito. Prima di prenderlo questo aereo mi ero informato ed avevo letto che il baricentro con la batteria consigliata era adeguato non occorreva fare alcuna modifica...

Nel manuale il baricentro è questo:


Ammetto che non ho fatto un controllo del baricentro, ad occhio mi sembrava ok e mi sono fidato di quanto ho letto sui forum.

Mi potreste spiegare esattamente dove dovrebbe essere? Io dalla foto non lo capisco. Quella fascia indicata è la zona in cui deve cadere il baricentro?
__________________
_____matrixFLYER_____
matrixFLYER non è collegato