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che io sappia non esistono kit per trasformare il rotore di coda di un 500 da destra a sinistra, ma basta semplicemente che tu giri tutto il gruppo di coda di 180°, poi dopo aver sposatato il rotore a sinistra per un maggior realismo ti conviene anche invertire la rotazione del rotore principale da destra a sinistra, per fare questo basterà invertire il senso del cuscinetto unidirezionale che sta dentro alla corona principale...
l unico probblema che potresti avere se infili la meccanica dentro a una fusoliera è che la leva del passo a L sarà sopra al guscio di coda e non sotto come in origine, quindi se non hai molto spazio nel tubo di coda della fusoliera rischia di non entrarci...
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