Citazione:
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Originalmente inviato da hrodebert si però e come se chiedessi magu dammi il progetto di una marmitta che lo copio eehehheh  io vorrei capire modificando i vari parametri raggiungendo cosi ciò che più mi aggrada .. sono un masochista lo so  |
NON SEI UN MASOCIHSTA!!
Se chiedi delle misure di base non chiedi la formula della coca cola.....
io cercherei di distingure due cose fondametali:
1) la conoscenza e la competenza
2) la competizione.
le prime due sono valori che è possibile incrementare giorno per giorno e con molta umiltà se chiedi dei dati di base pochi negheranno di trasmetterli (a patto che sappiano e non facciano finta di sapere
).
La seconda questione è relativa al solo mondo delle gare e se magari chiedi ad un concorrente diretto come ha settato il motore o il telaio se ti dice qualcosa (forse) sarà ovviamente fuorviante, a meno che tu non rappresenti in quel momento non un concorrente ma magari uno in fondo allo schieramento....
Io per mestiere (professione) devo comunicare tutti i dati ai clienti che ne hanno necessità e non posso a far segreto di niente, ma non essendo direttamente coinvolto nelle competizioni non soffro della concorrenza....
Per risponderti alla seconda parte della domanda:
in un altro thread chiedi dati di un motore, se vuoi capire un motore o ogni suo accessorio ed interazione di esso nel risultato globale, allora devi acquistare un paio di libri e qualche motore "rottame" per fare esperimenti e pratica....poi capirai con il tempo "cosa causa cosa", non è possibile imparare al PC, devi per forza lavorare in officina e sporcarti le mani, provare prenderti delle delusioni che aiutano a maturare e crescere nell'hobby o nella professione (dipende che lavoro fai..) lo studio a tavolino delle leggi della termodinamica o della fisica applicata ai motori pouò forse metterti in un primo tempo fuori strada, un buon testo che parli di motori per appassionati magari potrebbe darti una buona mano.
Ciao,
Andrea