Oggi ho utilizzato su asfalto la losi ho utilizzato per la prima volta sulla losina la batteria lipo.La carrozzeria originale il pignone del motore da 16 originale regolatore motore originale .La batteria e' una fullpower da 1800 mah 2s lipo 30- 45c ,premetto che e'la prima volta che uso la lipo su un automodello ma mi sono stupito delle temperature raggiunte dal motore e Esc al contatto con le mie dita risultavano molte "calde ".Ora mi chiedo se il comportamento in tema di temperature e'normale ,se e' dovuto alla carrozzeria chiusa originale ,il pignone motore corto originale .Forse e'il caso di acquistare un termometro .Cosa mi consigliate??Grazie
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