guarda caro milanista emigrante (lo facessero tutti
) che qualunque ore di volo tu abbia, il Gallina ne avra' almeno dieci volte tante....
riguardo il traino con i modelli, penso di avere una discreta esperienza e se si vola sopra il trainatore con l'aliante è per avere meno problemi di assetto per alianti e trainatori (volando sotto, ad uno strattone aliante e traino potrebbero alzare il muso con pericolo di stallo). 25m vanno benone un po' per tutto.... se l'aliante è piccolo si puo' scendere anche a 15m, mentre si puo' salire a 30m se l'aliante è grosso oppure critico (vedi gli acrobatici caricati a 100g/dmq che hanno bisogno di correre). Come cavo, io prediligo quello per le veneziane, che non è elastico ma comunque abbastanza economico, ma va bene anche il solito nylon trecciato da 3mm. I fusibili io non li apprezzo particolarmente, preferisco usare terminali in nylon da almeno 6 decimi. Con alianti critici, che non voglio si sgancino appena decollati, addirittura ho usato cavetto d'acciaio per i terminali.... ma è un caso limite.