|
Se regoli la corsa col servo, allora il leverismo deve essere fatto bene, con una bella squadretta di vetronite lunga sul carburatore, che a metà gas stiaa 90 gradi rispetto al rinvio. Un servo digitale che comanda il carburatore di un benzina tramite un'asta rigida... mmmmh........ prevedo breve durata del potenziometro e del servo stesso. Un po' meglio andrebbe col comando morbido fatto col cavetto, che tira per accelerare, mentre la molla di contrasto del carburatore lo tiene in tensione. Io personalmente sui benzina preferisco usare la battuta al minimo, più stabile.... pero' in questo caso è buona norma installare uno kill switch sulla centralina.
|