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Vecchio 02 settembre 12, 20:30   #36 (permalink)  Top
rugrug
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Originalmente inviato da discovery2005 Visualizza messaggio
Mi dispiace contraddirti ma la lunghezza del cavo non centra proprio nulla, o lungo o corto che sia si spezzerebbe lo stesso, prendi un fil di ferro sia lungo che corto a forza di piegarlo prima o poi si spezza!!
Li il discorso è lo stesso quando apri e richiudi il cofano i fili, non si piegano ma fanno un piccolo movimento, il rame è flessibile ma con gli anni e migliaglia di volte che si apre il cofano alla fine cedono!!! Non è colpa della lunghezza ma da come passano i cavi!! alcune macchine si rompono di meno perchè sono messi in un modo che fanno una curva particolare anziche piegarsi per la loro lunghezza ma ruotano
l'effetto "fil di ferro" lo conosco bene ...

quindi è ovvio e scontato che se la "curva" che fa è minore, dura di più



però a parità di altre condizioni, quindi anche di tale "curva", mi dispiace contraddirti, ma se il cavo "tira", si spezza prima, anche perché cede la guaina
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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