[dpl]

questo sarebbe utile ma non credo possibile, neanche per la t18:

quando si passa alla fase di volo aliante a turbina accesa, il controllo del regime motore viene passato ad una rotella, volendo anche con annesso trim.
questo è semplice.
ma che, al passaggio il regime rimanga invariato, pur controllato dalla rotella dal punto (qualsiasi) di passaggio in poi, no.
sarebbe comodo.

passi alla fase aliante sempre senza sbalzi di motore, e lo rendi controllabile.
l'unica alternativa è un passaggio tra le fasi molto lento.
che ha peraltro altri nei.
o si può far passare a velocità differenti fra loro (nel cambio di fase), differenti comandi?
questo davvero mi sfugge.