Citazione:
Originalmente inviato da martini74  Beh, non dico durante tutto il traino, ma all'occorrenza sicuramente... ad Aosta perlomeno si vola così, poi... il video da me fatto di un volo, durante il traino mostra i diruttori aperti, anche se non del tutto fuori! |
Ciao, come scrivevo è possibile che qualcuno tiri fuori i diruttori per qualche attimo per tendere il cavo ma non è la prassi.
Premessa: la tecnica del traino vuole il velista alla medesima altezza del traino, pena una riduzione sempre maggiore delle capacità di manovra del traino (che in casi limiti è costretto a sganciare l'aliante con tutto il cavo).
L'allievo impara a stare dietro al traino senza sbandamenti in volo dritto ed alla medesima quota traguardando le ali ed il piano di coda del traino. In virata NON dovrà puntare la coda del traino ma l'esterno della virata (la sua direzione dovrà seguire la tangente alla curva del cavo ...). Qualora per una errata manovra si allenti il cavo, l'unico vero problema e lo strattonamento appena il cavo tornerà in tensione. Per ridurlo basterà porre l'aliante fuori asse con il traino cosicché il movimento di rientro in asse addolcisca lo strattonamento e si eviti così una possibile rottura del cavo che, a quel punto, potrebbe non essere più sganciabile il tratto ancora appeso sull'aliante (all'atterraggio, l'aliante dovrà avvicinarsi in scivolata per evitare il cavo sotto il carrello ...). Come vedi i diruttori non servirebbero ma è possibile usarli per un attimo con dolcezza di estrazione ed di escursione nell'intento di ritendere il cavo
eccessivamente allentato. Pochi attimi e non certo una costante per tutto il traino.
Riguardo le differenti velocità di crociera (per così dire) dei due aeromobili in oggetto, l'aliante può benissimo procedere in volo dritto (quando trainato) a velocità nettamente superiori quelle normali (sempre che rientrino nel suo inviluppo di volo): basterà impostare la velocità con l'elevatore e trimmare poi tale posizione senza quindi, nessuna temuta salita stratosferica. Questo succede sia con un antico tubi e tela che a maggior ragione con uno moderno.
Buoni voli.