[claudio v]

ciao,
Per le info che cerchi, tra le topic in evidenza su questo forum c'e`
http://www.baronerosso.it/forum/navi...ml#post2730723
dove c'e` grossa varieta` di indicazioni per la maggior parte dei problemi che tu possa incontrare realizzando uan barca classe IOM e non solo.
in particolare

Originalmente inviato da claudio v

Info in rete su IOM

La classe One Meter IOM e` una delle piu` diffuse in Italia e nel mondo.
In rete ci sono moltissime informazioni che possono essere utili anche per realizzare barche di classi diverse: qui vi segnalo un po’ dei mie link favoriti.

dall’australiano Craig Smith
TS-2 IOM Homepage
TS-2 Information Sheet
http://rcyachts.net/TS2/Guides%20for%20TS-2.pdf download interessantissimo per meccaniche e disposizioni interne

.....

A questo link trovate il sistema universale usato sulle IOM per realizzare e regolare il boma del fiocco.
Funziona sulle IOM e su tutti i modelli a vela in genere con fiocco bomato

http://www.baronerosso.it/forum/navi...el-fiocco.html

New Regolazione base vele IOM (PDF scaricabili con foto/disegni)
http://www.radiovelisti.it/modules.p...op=getit&lid=8

questa è usabile facilmente anche su altri modelli
http://www.nonsolovele.com/DATECNICH...se%20metro.PDF

costruiamo le vele
http://www.nonsolovele.com/DATECNICH...20di%20ARL.pdf

...

a questo link evidenziato in neretto: http://rcyachts.net/TS2/Guides%20for%20TS-2.pdf

Trovi uno schema perfetto per il circuito verricello e scotte di una barca classe IOM.
nei disegni a pagina 2 del file indicato vedi il verricello a centro barca e le uscite del circuito verricello disassate: serve metetre un tubetto curvato che faccia da guida sull'uscita da dentro a fuori dallo scafo.
Su quella barca il verricello non e` allineabile meglio, ma puoi anche tenere il circuito piu` allineato se gli ingombri nel tuo scafo te lo permettono: sposti un po' piu` da un lato il verricello e il bozzello a poppa e sei a posto.
Nelle pagine successive ci sono anche i dettagli di come collegare le scotte ai bomi delle vele e montare le varie regolazioni.
Il circuito con servo a braccio puo` essere ancora piu` sempolice e lo vedi descritto qui http://www.baronerosso.it/forum/navi...ml#post2702101







solo che come prima realizzazione , se non vuoi spendere un capitale di servo a braccio su una IOM sarebbe meglio non usarlo.
Ciao