ciao,, ma che radio hai????
devi usare lo swash per aumentare e diminuire l escursione del piatto..e quindi il ciclico .. (solo su CH1 e CH2 se e Futaba CH6 serve per aumentare la corsa del collettivo...)se e un 120°°.... non l EPA...
se hai un piatto a 120°..
ciao...........La FlyBar.... deve essere bloccata come per la reglazione del passo collettivo? o deve rimanere libera di muoversi?
Ho agito anche meccanicamente.... ma il risultato non cambia sul mio 450......
Grazie a tutti per l'aiuto.
[/QUOTE]