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Se non sbaglo; questi carburatori sono dotati di 2 regolaziono L per il minimo e passaggio, che nel tuo caso dici essere giusti, il geristro H serve per registrare il massimo (inteso come da 1/3 di apertura in sù), da quello che scrivi mi sembra essere troppo aperto, lo chuderei 1/2 di giro e verificherei se ci sono stati miglioramenti.
Ricordiamoci che entrambi gli spilli alimentano di mix il motore, quindi agendo su di uno spillo si interferisce, seppur minimamemte, anche sull'altro.
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