io invece penso che sia tanto soggettivo e un buon micro ti risolve tanti aspetti che almeno nel mio caso si sono rivelati importanti.
prima di tutto non è vero che il micro lo mandi solo senza vento.. e solo più semplice e ovviamente c'è un limite più stretto per volare quando c'è vento.
ci voli con più spensieratezza rispetto ad un aereo più grosso.. sia come posti dove mandarlo, rischi e soprattutto ansia di sfasciare tutto quanto.
non si rompe così facilmente.. il trojan t28 l'ho battuto in terra in tutti i modi possibili, a volte si è rotto ma in 10 minuti di scotch e colla sono sempre tornato a volare, tutt'ora è volante anche se ridotto a rudere.
ci sono mdelli che volano bene anche se non sai.. personalmente li sconsiglio perchè creano vizi giroscopici che poi non ci sono su modelli più grandi.. ma un beast umx della prima serie color oro si trova a basso prezzo e almeno valuti senza troppo impegno se ti piace a sufficenza oppure no.
farti un aereo grosso, andare al club e imparare con l'istruttore per bene e tutto giusto ma impegnativo e metodico, se ti vuoi togliere uno sfizio un micro tranquillo 4ch ti fa capire tante cose, in primis quanto ti piace e se vuoi passare a qualcosa di più serio con tutto l'impegno che ne deriva.
capisco che la maggior parte della gente di questo forum ha imparato secondo la vecchia scuola, con sacrificio e studio.. tutto apprezzabile e doveroso ma da un paio d'anni sono cambiate tante cose e potendo farlo ho dei dubbi che non avrebbero comprato un micro per vedere che effetto gli avrebbe fatto svolazzare.
sfatiamo un attimo i micro e il vento.. questi siamo io e tiziano sotto il marsicano con i micro.. tra l'altro un sukhoi che è tra i più cazzuti, fai caso agli alberi..
certo non si volava al top ma si volava ugualmente.