Citazione:
Originalmente inviato da kaboc6  Se non è nulla di ciò che ti ha detto atomas, è molto probabile (diciamo al 99%), che il pignone da 11 non ti dia un numero di giri sufficiente a far si che il rotore di coda contrasti efficacemente la coppia del rotore principale.
Puoi:
1 alzare la curva del gas
2 alzare il voltaggio delle lipo aumentando di una cella (ma solo se tutti i componenti elettronici reggono tale voltaggio)
3 prendere un motore con più KV
4 tornare al vecchio pignone o al 12 e vedere se va meglio. |
""CHI PO NON VO-CHI VO NON PO-CHI SA NON FA-CHI FA NON SA ET COSI' IL MONDO MAL VA"
Ascoli Piceno A.D. 1529"
Lo sai che la scritta che hai in firma è quella di casa mia?!?!?
