Citazione:
Originalmente inviato da streetfighter82  Kuter occhio che lui vuole prendere il 1410, non il 1415 ... il 1410 è un 540 e lo trovi con l'albero sia da 3 che da 5, ultimamente quasi solo da 5 ma ne girano ancora da 3. Un mio amico ce l'ha, gliel'ho consigliato io in base alle sue esigenze ed è molto contento. Lui l'ha preso da 3 perché aveva già un po' di pignoni.
Stessa cosa per il 1415, io l'avevo preso da 3mm ma c'è anche da 5.
Modulo 1 mi raccomando.
La carrozzeria mi piace, semplice e spiccante, rosso, colore dominante. Peccato per i cerchi che son bianchi, se erano neri l'auto secondo me sembrava più aggressiva. Ma ormai, che sappia io, ci son solo questi che vanno davvero bene, perché gli altri hanno diversi offset. Verniciarli sarebbe inutile ... primi graffi ed ecco il bianco ....
L'alettone non lo monti ?? O ne vuoi montare uno grande sui due supporti direttamente sulla carrozza ?? |
Quelli della hpi dovrebbero andare( fonte Rctech.net)
Portato avanti il portalipo( metterò le foto)
Le lipo mach pro son paurose spingono di brutto( stesso setup,ma lipo indietro con lipo xell non impennavo ora un bel po
) penso di aver passato i 30 minuti e giravo in un piazzale enorme e temp esc35 motore con ventola probabilmente bloccata per gran parte della scarica 40 gradi
( appena tornato a casa non faceva caldo)
La modifica ha avuto effetti positivi ma non basta ho capito il problema le molle posteriori troppo molli se sfioro il gas si abbassa notevolmente e l' anteriore perde peso e non grippa più, non posso prendere ora altre molle quindi metto gli ammo al foro interno in basso e più esterno alto( più duri così giusto?) e metto un olio un po' più denso quando tornerò dalle vacanze prendo un po' di up dall' America( hub carrier molle barra acker mann, pezzo sopra al salva servo in alluminio cvd posteriori e poi vedo)