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Originalmente inviato da batman
ps ma quanto vibra lo Yamada?????
A Molinella ci sono 2 col Tiger Moth che ad ogni volo perdono la marmitta, hanno uno Yamada 90.......
Gli ho suggerito di fissarla al modello con un cavetto di acciaio, così non la perdono ogni volta 
Mi sembra pericoloso un motore che svita le viti dei servi.... |
Io sfaterei questo mito dello Yamada che sembra più un vibromassaggiatore che un motore. Fra il 140 ed altri 4T di pari cilindrata c'e' una differenza ma non che gli altri non ne generino. Il 110 vibra in maniera normale, non più ne meno di altri. Nel mio Adrenaline ho fatto 36 voli e, a tuttoggi, non ho avuto il minimo problema, non ho dovuto stringere ne sostituire viti. Non mi si è mai allentato nulla, neppure il silenziatore. E' comunque vero che l'Ucando non è studiato per un motore di quel tipo con quelle prestazioni quindi qualche problemino potrebbe averlo.
Ps- Naturalmente il mio motore è montato rigido con un normalissimo castello in materiale plastico.