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Vecchio 20 luglio 12, 20:54   #27 (permalink)  Top
Aldo!
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Originalmente inviato da Giobbanni79 Visualizza messaggio
Salve ragazzi,come sapete sono un novellino alla presa con i primi hovering di coda e laterali,raramente di muso (ancora non mi sento pronto) fino a oggi ho volato con la radio in normal (premetto che ho un t-rex 450 sport) come da manuale ossia passo miscelato col gas con i seguenti angoli 0 4 e 9 gradi e gas a 0 40 60 100 e fino ad ora mi sono trovato bene.....almeno fino alle 17 di oggi che si é alzato il vento,quindi ho impostato per la prima volta la modalitá idle up1 per avere un passo negativo fino a -2 gradi giusto per contrastare il vento che mi alzava il modello.
In entrambe le modalitá mi trovo bene ed ho una buona stabilitá,volevo sapere se secondo voi mi conviene continuare a volare con l'idle up oppure se é meglio volare in normal.
Inutile dire che ho la funzione Throttle hold sempre pronta in caso di guai....
Se ti può esere utile, ti dico come ho fatto io:
1) imposta una curva del passo normal come ti è stato suggerito, da -3 a +10 circa e curva del gas lineare o quasi (come ti trovi bene tu)
2) imposta le curve idle up identiche alle curve normal
3) ogni tanto abituati a manovrare lo switch per passare da una modalità all'altra in sicurezza
4) gradualmente, modifica le curve idle up nella prima metà corsa dello stick, aumentando il motore e diminuendo il passo

Il resto viene da sé...
Ciao e complimenti per l'approccio serio che stai adottando
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T-rex 450 Sport v2 - Blade 300x - HK 250 meccanica Align - 450 autocostruito - DX6i
Aldo! non è collegato   Rispondi citando