Certamente per avere un aereo diciamo "neutro" alla velocità io opterei per una incidenza non superiore al grado.
Solitamente cerco di evitare le alte incidenze che: aiutano se hai scarso motore (vedi elastici, e old timer ), ma creano notevoli problemi di trimmatura con motori moderni quindi ad alte velocità.
ciao
Bado