salve a tutti, vi racconto quello che mi è successo oggi (per la secondo volta, la prima circa 2 mesi fa)...allora, tempo fa il servo che fa da "alettoni" sul mio 4 canali, l'ARROW PLUS FLYBARLESS della ROBBE si ruppe 2 mesi fa: atterro per cambiare la lipo scarica, metto la lipo nuova, decollo, ehhh.....bum! non avendo controllato che tutto funzionasse perchè lo avevo fatto il volo prima e davo per scontato che tutto funzionasse egregiamente......immagino che tutti voi sapete com'è finita
Da quel giorno, controllo sempre prima di ogni volo se tutto funziona....
il controllo era andato a buon fine, quindi decollo...comincio a fare tutti i miei giri, gli 8, qualche piroetta eccecc....quando ad un certo punto il servo (che avevo cambiato) ha smesso di funzionare! che brutta cosa!! atterrare con un servo solo non è stato facile (anche vista l'altezza, stavo a circa una 20ina di metri)....
quello che mi chiedevo è: visto che il servo che si è rotto è sempre quello che sta sugli "alettoni", mentre quello del cabra/picchia non l'ho mai cambiato e funziona benissimo....potrebbe dipendere dalla ricevente 4 in 1 (ricevente, esc, flybarless)??
se volete vi posto qualche foto di com'è fatta se vi può essere utile....
potrebbe essere che quella scheda con tutti i circuiti si sia rovinata e faccia rompere il servo attaccato su quella posizione?