Forse ho scoperto il problema...
Dopo una attenta analisi dei fatti e dopo averlo spulciato per bene (riparandolo) sono arrivato alla conclusione che il problema era meccanico, e anche un pò bastardo...
ma in effetti ho sottovalutato una strana scheggiatura di un link (sopravvisuto forse proprio perchè ormai scheggiato)...
Come si vede dalla foto il link passa molto vicino all'uniball del servo posteriore.
Prima però quesa distanza era minore poichè tempo fa avevo rinforzato l'uniball, che si stacca al primo schianto, facendoci passare attraverso un pezzo di spillo e limando la capocchia.
Probabilmente, al max dello sforzo, con tutto collettivo e con ciclico in avanti, l'angolazione del piatto faceva avvicinare pericolosamente il link all'uniball.. e infatti (forse si vede) quel link è un pò scheggiato...
Nella foto ho già provveduto a dare un bel colpo di dremel..
Sull'altro mcpx ho il piatto RKH quindi il problema non c'è.
Spero di aver risolto ed evitato altri funesti e improvvisi crash indipendendti dai miei pollici..
Nella foto 2 si vede come ho sistemato le supposte..
ero abbastanza stufo, due paia di suppostate carissime che al primo crash, anche piccolo, hanno perso i pesetti..
Così non li perderanno più.
Inoltre:
ho finalmente fatto caso al problema del pin antirotazione laterale.
In effetti dando ciclico in avanti il piatto ruota leggermente a destra e viceversa...
Credo che sia una cosa abbastanza poco percettibile considerando anche i giochi della testa stock, però a mio parere un'altra soluzione un pò folle sarebbe quella di costruire un'antirotazione simmetrica, dalla parte opposta...
Niente di semplice... appunto, un pò folle...
