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Vecchio 27 giugno 12, 20:26   #4 (permalink)  Top
ik2nbu
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Originalmente inviato da quenda Visualizza messaggio
Ciao!
Ho sentito pareri discordanti (...strano!) su come rallentare in atterraggio un aliante senza flap e/o aerofreni.
Solitamente si usano entrambi gli alettoni verso l'alto e questa procedura è indicata anche dalla Multiplex per l'EasyGlider.
Altri invece suggeriscono di provare con entrambi gli alettoni in giù.

Per farla breve stò pensando a un metodo per diminuire lo spazio di atterraggio in pendio.........lasciando perdere reti, paracaduti e altre apparecchiature della Acme

Grazie x i suggerimenti!

q
Entrambi gli alettoni alzati di 1 cm , il modello rallenta e viene schiacciato vero il basso
manovra utile quando si arriva troppo veloci , da fare in fase finale di atterraggio a 50 cm sopra il prato ( morbido possibilmente ) . Procedura che faccio abitualmente per un tutto fibra veloce da pendio...ma per un Easy glider non ha senso... a meno che tu non atterri propio alla garibaldina....

Arnaldo
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