Ciao!
Ho sentito pareri discordanti (...strano!) su come rallentare in atterraggio un aliante senza flap e/o aerofreni.
Solitamente si usano entrambi gli alettoni verso l'alto e questa procedura è indicata anche dalla Multiplex per l'EasyGlider.
Altri invece suggeriscono di
provare con entrambi gli alettoni in giù.
Per farla breve stò pensando a un metodo per diminuire lo spazio di atterraggio in pendio.........lasciando perdere reti, paracaduti e altre apparecchiature della Acme
Grazie x i suggerimenti!
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