Se ti riferisci all'albero in basso non mi è mai capitato, se ti si è troncato quello probabilmente era già difettoso di fabbrica visto che non è la parte più debole della trasmissione. Dal tappo superiore regoli l'inserimento della seconda marcia, ci vuole una chiave a brugola di 2,5 in senso orario ritardi senso antiorario anticipi.
