Citazione:
Originalmente inviato da icarus64  Ma qualcuno lo conosce il negozio? Certe foto dei modelli non sono più disponibili. Fà pensare che il sito non venga aggiornato. Il 3 40 lo voglio prendere; magari con il 1,50 di a.a. mi entra montato anche nella Yaris. Se hanno adottato lo stesso sistema di serraggio ali del 60 che è scomodissimo mi immagino con la fuso più piccola che goduria mettere le viti... |
il tiger 3 40 prima versione aveva solo 1 servo per gli alettoni e poi andava finire sopra i servi del motore-direzionale-cabra e se non facevi benissimo il lavoro il servo degli alettoni si incastrava....quando diedi via il mio all'acquirente proposi di darmi i soldi dei servi o di equivalenti perchè c'era quel rischio......insomma sono venuto a sapere che al collaudo c'è stato l'incastro con la distruzione del modello.....il mio aveva anche un piano di coda tagliato e tenuto solo dalla copertura e dopo poco si ruppe....in fine la colla che teneva le cerniere delle parti mobili dopo poco comincio a sgretolarsi e questo spiegava il flutter frequente.....praticamente se fosse stato in mano ad un semiprincipiante lo avrebbe distrutto dopo poco per cedimenti strutturali....comunque adesso devono avere migliorato la produzione.
l'ho tenuto per parecchi mesi finchè mi sono stufato
