grazie a tutti per i commenti più o meno utili e/o spiritosi, ho guardato le istruzioni di parecchi giroscopi e tra le specifiche dicono che posso lavorare fino a 60°c. certo alla lunga potrebbe danneggiarsi lo stesso qualche componente.
Con il fine settimana nel mezzo x la risposta della FUTABA è presto. vi farò sapere.
Io credo che gli elementi più critici siano le batterie, o forse sono io che mi voglio autoconvincere di ciò
Però nel bagagliaio la temperatura rispetto all'abitacolo è più bassa.