Citazione:
Originalmente inviato da Renato Privitera  Il gioco assiale è normale. Il gioco radiale anche : tutti i motori a bronzina ne hanno da nuovi e, specie in senso verticale, tende ad aumentare con l'uso.
Normale anche questo e fisiologico per questa tipologia di motori.
( il FOX 35 ne prendeva talmente tanto che le estremità di una 10 x 6 ballavano di 5/6 mm  )
Per questa ragione va adoperato tanto olio ( mai meno del 20% e preferibilmente ricino ): l'albero letteralmente galleggia sul velo d'olio nella bronzina, spesso sbrodolando da davanti.
La bronzina non è sostituibile : è piantata per interferenza e alesata dopo.
Eventualmente si sostituisce il carter, ma davvero mai visto un motore che sia arrivato ad usurare la bronzina.
Che tra l'altro mai nessun costruttore ha offerto come ricambio
P.s.: se trovi un set di cuscinetti ( e gli li monti) per l' OS 65 LA ti pago una cena. |
Scusa eh, già se fossero 0,5 - 0,6 di mm non sarebbero pochi per il buon funzionamento, ma se come dici avevi un giuoco di 5 - 6mm questo non solo pisciava miscela come la spina di una birra, ma la compressione del carter con la fluidodinamica dei travasi interferirebbe o nò?! Io di FOX ne ho avuti parecchi, per intenderci quelli originali con lo scarico parzializzato a farfalla costruiti in penitenziario, non quelli della MECOA che ha acquistato il marcio FOX e altri standadizzando il prodotto a caratteristica consumistica, ma non ricordo di avere avuto questi motori così laschi! Poi, va beh boh?!