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Se per esempio mi rendo conto che mi sta venendo male, e voglio togliere l'autorotazione e ridare gas con l'idle-up, cosa succede quando riattacca la frizione?
Rischio di spaccare tutto?
In effetti facendo dei tentativi la cosa più difficile non è tanto mantenere i giri, ma riuscire ad atterrare in un quadrato ideale di 10x10, ma questo penso sia solo bisogno di allenamento.
__________________ Basta con le liste dei modelli che possediamo, che ogni volta che crashiamo tocca cancellarli . |