Citazione:
Originalmente inviato da Luigi124  i link del piatto sono quasi ortogonali al piatto e alle squadrette penso non daranno problemi, mentre per l'assetto in volo lo regolo tramite i sub trim giusto?
infine come curva del gas quale devo mettere? 0% 25% 50% 75% 100% ? grazie |
no
MOLTO SBAGLIATO
ancora una volta vedo che non hai una visione di insieme del funzionamento dell'elicottero, della radio, del perché si fa una cosa invece di un'altra ...
i subtrim servono in fase di "centraggio" dei servi del piatto...
per regolare l'assetto si interviene sui tiranti del piatto, oppure sui trim della radio
se le modifiche sono sostanziali, può essere necessario rimettere mano alle misurazioni del passo
alzando o abbassando qua e là, può andare un pochetto fuori asimmetria
nel tuo caso, puoi anche lasciare l cose come stanno, e fare di nuovo le misure alla prossima occasione
se hai già fatto il livellamento ad occhio, le correzioni da apportare saranno poche
per la curva del gas: non ti posso dare dei valori a distanza, perché dipende dal motore, dal pignone, dalla corona
farai tu in base alle tue prove (farne ti fa solo bene)
per la curva del passo, invece è importante che tu non abbia un casino di gradi negativi, altrimenti quando togli gas, l'elicottero ti viene giù come una fucilata