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Il consiglio che ti devo dare è buttala. Se sei in volo e ti crolla una cella e perdi il controllo del modello?che poi uno a casa sua fa tutto quello che vuole ok,ma sarebbe come fare una gara in auto con una gomma tenuta con lo scotch. Dove l'hai presa?sperare in una sostituzione in garanzia?hai uno strumento per misurare la tensione delle singole celle dopo il volo o vai fin che ce n'è?
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