Citazione:
Originalmente inviato da I-MACS  ho aspettato un bel pò prima di rispondere..per evitare interventi UTILI come i tuoi...
in queste condizioni lo stallo arriva se TU lo fai arrivare..e se ignori l'utile (quello si..) cicalino che ti avvisa dell'incombere dello stallo..
era un discorso generico..nel vero si insegna sin dalle prime ore di volo..variazioni di velocità (in aumento o in diminuzione) a quota costante..e in modo similare salite e discese (nonchè virate) a velocità costante.
Saluti
PS:sei già oltre gli 80 messaggi per il mercatino quindi ti è permesso dire ciò che vuoi.. |
Accerto ridurre il gas e cabrare è
Quel che ci vuole per mantenere la quota
Inviato dal mio GT-I9001 usando Tapatalk