...grazie per la prontissima risposta !
Nell'attesa ho fatto una prova impostando il parametro "Current Limiting" su disabled (prima era enabled) e "Cutoff type" su Soft cutoff (prima era hard).
Con queste impostazioni anzichè avere lo spegnimento improvviso, al 50% i giri di uno dei due motori smettono di salire ed iniziano ad oscillare sensibilmente.
Quindi direi che hai centrato il problema e il responsabile è la batteria.
Il campo Auto-Lipo Volts/cell è su 3.2V/cell...e l'help dice che il cutoff con questa impostazione si dovrebbe verificare a 12.8V....giusto per farti il quadro completo.
Inoltre i due EDF sono collegati uno davanti all'altro tramite un collettore, quindi l'aria sparata dal primo è forzata ad entrare nel secondo...che quindi si trova aria già accelerata. Non so se questo possa provocare problemi....
I poli del tester li metto in corrispondenza del primo ed ultimo cavo del connettore per il bilanciamento ?
Grazie infinite per il tuo aiuto.