credo che la batteria sia esplosa sia per la velocita di scarica che per il calore, non posso che darti ragione quando dici che è stato un errore banale, avrei dovuto pensarci ma come un ragazzino con il suo giocattolo non vedevo l'ora di provarlo, non ostante ciò per paura di fondere avevo settato il motore con il 90% della sua potenza massima e non vi dico che spettacolo che era il mio efa, con 2Kg e 850g di peso saliva la verticale che era una meraviglia per non parlare in velocita, nonostante il modello non è proggettato per andare veloce veniva giu come un missile, poi il mayday del pilota
ora ho fibrato il muso e le l'inizio delle ali e creato dei fori per il raffreddamento della batteria, vediamo se si gonfia o meglio se non esplode
motore het da 2250gv classe 700 e ventola het