[Luigi124]

Originalmente inviato da rugrug

prima di tutto io direi nulla, su un 450, perché di spazio non ne hai molto, i fili poi te li ritrovi da tutte le parti, e soprattutto ti abitui "male", e rischi di non svezzarti più



poi: io non seguo le vicende del Flymentor, quindi sono rimasto a reminiscenze di tempo addietro, dove ricordo di difficoltà di regolazione (specie per chi poco sa di regolazioni di elicotteri a passo variabile), e se non sbaglio (correggimi nel caso, perché non so qui ad impedirti il kds, ma a far sì che tu ponderi bene questa opzione) funziona solo fino a tre metri dal suolo, e che funziona tramite una telecamera, che mi pare un sistema un po' primitivo e non so quanto efficace


insomma, se già non ti sei documentato bene, fallo, prima di prendere qualcosa in cui ti incasini e non ottieni il risultato preventivato


non è per i 60 euro o che, ma per le eventuali tribolazioni


qui in "comunità", tra l'altro mi pare che non lo abbia nessuno o quasi, mentre del co-pilot ne sappiamo di più, e peraltro funziona in modo diverso e senza i limiti del kds



quanto al gyro, non so neppure quanto "buono" sia

forse lui voleva sapere se qualcuno ha associato la optic 6 al flymentor