[Luigi2332]

Originalmente inviato da veleno30

ok, pensavo che ti era venuta questa idea : vado al supermercato, mi compro delle belle ed economiche Ni-Cd monto un pacco sostanzioso e sono a posto,
cosi non funziona...
Il DF 36/37 originale ha un motore a spazzole, ma è anche risaputo che configurato originale non ne vuole sapere!
Ci monti il BL e le batterie originali non lo reggono più... xkè non c'è solo un discorso di tensione/capacita. Ci sono anche gli ampere di scarica, in pratica il pacco originale o uno che ti fai tu con eventuali Ni-Mh non è in grado di erogare tutti gli ampere che servono al motore BL, nemmeno tutte le LI-PO ce la fanno ! Infatti sui pacchi viene indicato anche un valore "C" (es. 11.1 V 2200 mA/h 15C) che identificano appunto la capacita di scarica.
Ci sono delle batterie Ni-Mh ad alta capacita di scarica, le Kan che ti dicevo,
ma pesano molto, gli elicotteri hanno dei vincoli di carico
Ps: non tutti gli elicotteri ovviamente, ci puoi mettere anche la batteria di una 127 su un "ipotetico" eli addeguato, ma la categoria a cui ti riferisci è lipodipendente

Sei sicuro che i DF37 non volino con il motore originale? e per quale motivo lo vendano allora?