Citazione:
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Originalmente inviato da carlodfr Salve a tutti,
volevo gentilmente chiedervi un chiarimento circa la scelta di un'elica per il rodaggio del mio motore (un Supertigre GS 45 ABC).
Per quanto riguarda il volo, ho acquistato una 10x6, mentre leggo sul manuale che per il rodaggio il motore richiede una 10x8.
La mia domanda è : se bisogna seguire la regola per il rodaggio del maggior diametro e minor passo dell'elica rispetto a quella che si utilizza per il volo normale, perchè il suggerimento presente sul manuale non corrisponde a questa regola ?
Grazie |
Faresti il rodaggio alla tua macchina, sempre in salita??
E' la stessa cosa che farlo con un'elica troppo grossa.
L'elica deve essere più piccola di quella consigliata x il volo.
Se vai in volo con la 10x6 (x il .45 ci metterei anche qualcosina in +), togli un pollice a diametro e passo e vai con una 9x5.
Il motore deve girare senza forzare (no salite), in modo che si assesti senza surriscaldare. Mix grassa (minimo 20% di olio e no nitro) e carburazione grassa, in modo che giri "imballato". Poi aggiustare la carburazione mammano che si procede al rodaggio.
Pagina utile:
http://www.46squadron.it/peppe/rodaggio%2046.htm
E' riferita al MVVS.21 ma il principio è lo stesso.
Bye,
Peppe.