Citazione:
Originalmente inviato da Peppe46  Ma il tuo E-Max blu è quello da 950?
Il mio da 850, girava molto meno e consumi decisamente pù contenuti.
Con le Aeronaut, mi pare che tu sia un po troppo al limite (e oltre) coi consumi con 47 amp allo spunto e 43 costanti.
Con le APC sfori coi giri e dopo 30 secondi di scarica a terra, non so quanto ti rimanga di autonomia...
Da provare in volo.
Prova il E-Max nero da 860 che è pure più leggero e "giusto" coi consumi con la Aeronaut.
Se ci metti una APC, ci voli oltre 10 minuti a manetta piena e sfora di poco per i primi 15 secondi. |
Adesso si chiamano E-Power 2826-06, Giantcod li dichiara a 950kv, secondo me però è un 850kv al massimo...
Il vantaggio di questo motore per adesso sembra la sua affidabilità, lo volo da due stagioni senza problemi
Avevo già misurato qualche tempo fà, non con zippy nuove, e ci metteva meno di dieci secondi per scendere sotto 10300....boh 10300 più 100 di toleranza 10400 giri raggiunti dopo 20 secondi se uno vuole misurare....a 36A di sugo ne ho abbastanza
Comunque proverò le aeronaut 11x6,5 in volo, non credo che ci sarà grande differenza alla fine