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Originalmente inviato da jetric bravo maury...complimenti....convesione interessante...vero myzio??? |
Conversione anche molto semplice da fare in realta': le batterie vanno avanti al vano carrelli, quindi piuttosto vicine alla ventola, ho dovuto allungare i cavi dell'esc di soli 10 cm. Avendo l'aerofreno proprio sopra non e' nemmeno un problema inserirle e toglierle. La ventola non ci sta nel vano turbina, per cui va alzata di circa un cm e mezzo. Il volo e' stato troppo corto per potermi rendere conto di eventuali problemi di incidenza motore pero', vi faro' sapere se servono correzioni o meno. Essendo elettrico da quel che ho visto non ha nemmeno bisogno dell'aerofreno ne dei freni ruote, praticamente si ferma prima di toccare il suolo. Considerando che era il primo passaggio e sono arrivato pure lungo praticamente...