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Vecchio 06 maggio 12, 07:44   #3 (permalink)  Top
Clabe
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Originalmente inviato da HappyFly Visualizza messaggio
Non mi è capitato sino ad ora di vedere modelli con le cerniere non perpendicolari alla linea di volo, cosa succede se le si fa correre parallelamente al bordo di uscita dell'ala ?

Meccanicamente funziona (a parte disassare il servo) ma crea problemi aereodinamici ?

Grazie per le (spero ...) cortesi risposte ... !!!

L'ASK13 le ha molto più fuori asse... comunque così messe il flusso viene indirizzato al centro della pianta alare con ovvi benefici (il tutto in maniera molto moderata e proporzionale alla quantità di comando). Invece non ricordo di averle mai viste inclinate con freccia positiva. Una cosa simile succede sul direzionale del PilatusB4 dove la cerniera è inclinata all'indietro e quando si dà comando si avverte una lieve tendenza a cabrare che in termica non disturba affatto. Claudio
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