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Ciao,
che radio usi?
Potrebbe essere un corto su uno dei cavetti, il motore che si surriscaldi e va in protezione, la lipo che ha cali di tensione.
Potresti fare diverse prove:
PRima di tutto, controlla tutti i cavetti che non siano "spelati" e che i collegamenti siano fatte in modo corretto.
Dopo 2 minuti di volo atterra e verifica la temperatura motore-regolatore-batteria
Se la temperatura di uno di questi componenti è elevata c'è qualcosa che non va e va in protezione.
Hai un altra batteria? Lo fa anche con l'altra? La meccanica è ok? Il rotore gira libero o sforza se lo giri a mano?
ELICOTTERI:T-Rex 450 Sport // Walkera V200D01-Scorpio 1V24
AEREO: Trenches 3D EPP
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