beh, se per propulsore a tunnel intendi un ugello Kort, direi di no.
il kort è un sistema per aumentare la spinta sfruttando la fisica di un condotto e di un profilo (in effetti internamente è proprio un profilo alare) che genera spinta in avanti.
l'azimutale è un sistema che permette il movimento verticale, funge da timone.
poi nessuno vieta di utilizzare entrambi insieme, come in effetti è nei moderni rimorchiatori.
un sistema molto usato è della Schottel
SCHOTTEL: SRP Rudderpropeller