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Qualche cosa non torna.
Se a termine volo, la batteria ha veramente 3,5 Volt, avresti ancora sufficiente tensione per continuare bene il tuo volo.
Hai la possibilità di collegare un tester al connettore di bilanciamento e misurare la tensione con il motore al massimo dei giri?
Ancora una cosa.
Sarebbe bene misurare anche la corrente assorbita dal motore, quando quest'ultimo, si trova a tutto gas.
Naraj.
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