Citazione:
Originalmente inviato da greyhunter147  Allora...innanzitutto devi darci qualche dato in più, Apertura alare e peso in ordine di volo almeno.
Paragonando la tua motorizzazione con un mio modello ti posso dire questo, io uso una 3S 35C con un 2200KV e una tgs6x5 e ho potenza buona per un modello da 750/800g, dipende il tuo quanto pesa.
L'avvitamento nel tuo caso secondo me è dato da 2 fattori:
1) Le ali sono troppo corte per contrastare la coppia di rotazione dell'elica , quindi devi ruotarlo leggermente verso destra guardandolo da dietro (se mi sbaglio correggetemi).
2)il motore e la pinnetta centrale dalle foto non sembrano molto allineati...o è solo un'impressione data dalla prospettiva?
Comunque sia monta l'elica nel verso giusto e visto il modello avrai bisogno di molta velocità, soprattutto nel decollo.
Non lanciarlo a tutta manetta, vai al 75%, lo lanci e per prima cosa correggi il rollio (che comunque un po ti darà sempre noie) con gli alettoni e dopo dai tutta manetta.
Per l'f14 hai bisogno di parecchia più potenza temo...
ciao! |
Grazie per i consigli. Per quanto riguarda il peso del tutt'ala siamo sui 350 gr tutto compreso cioè pronto al volo. Per F14 il peso tutto compreso è di 850 gr come consigliava il sito "ParkJet".
Una cosa non ho capito del motore :"quindi devi ruotarlo leggermente verso destra guardandolo da dietro" Cosa significa mi potresti spiegare meglio?
Per l'allineamento forse e la prospettiva ma ti assicuro che è tutto in linea.
Grazie