Citazione:
Originalmente inviato da dopehopes  Come mai in maniera diversa? Io supponevo che siccome i flap sono dietro al cg,abbassandoli avrebbero creato un momento torcente sull'ala che l'avrebbero portata a picchiare. Ci dai qualche info in più? È vero che basta provare in volo ma un po' di cultura non guasta
Grazie |
io penso che creando piu' portanza all'ala su un modello ala alta come il cessna portano a cabrare .....e su un'ala bassa?