ciao luca sei sicuro che erano 85000 giri? sono davvero tanti significa che il motore era alimentato quasi a 14,8V e considerendo che si pigliava più o meno 50A... sono tanti per avere un'eff del pacco batterie intorno al 99% per non parlare di quella del motore... cavolo ma come hai fatto?
cmq la girante sarebbe sopravvissuta? in tal caso è inutile che continuo a struggermi sotto a 60000 giri sarà tutto ok no?
ps dicci di più dai
su questo mirabolante motore e soprattutto sul pacco batterie.