Citazione:
Originalmente inviato da Poldo111850  Hai ragione, ma nella malaugurata ipotesi si spegnesse in volo, riuscirebbe ad eseguire un'autorotazione senza perdere troppi giri, con conseguenze immaginabili considerando anche il maggior peso indotto dalla fusoliera?
p.s. per veltro, complimenti, molto bella..un domani, chissà, come mi deciderò anch'io, l'NH500 sarebbe il mio sogno..in livrea GdF. | In questa ottica cercherò di elettrificare la meccanica mantenendo la frizione centrifuga in modo da avere un minimo di autorotazione disponibile. Credo si possa fare facilmente ma è un progetto, per ora.
ciao
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Hirobo Sceadu 50 Evo CCPM "naked" -- Jet Ranger Polizia su Hirobo 50 -- MD500 Breitling su Hirobo 50 pentapala -- UH-1 su Trex500 6S -- Sebart Look@me evo -- EFA Freewing EDF 90mm 6S -- SU-34 Freewing EDF 2x70mm 4S -- P-51 FMS EP 140mm 4S -- Futaba T-10 |